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5/7 Lufthansa

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    Voli intercontinentali, quando vale la pena di fare l’upgrade a Premium Economy

    È un po' più confortevole dell'Economy, ma meno cara della Business. Da anni i passeggeri dei voli a lungo raggio hanno a disposizione la “terza via” tra le due tariffe estreme: la Premium Economy. Conti alla mano, conviene davvero in termini di spazio e di servizi effettuare l'upgrade rispetto alla classe Economy? Vediamo l'esempio di sette vettori tra i più utilizzati in Italia per i voli intercontinentali

    5/7 Lufthansa

    Il vettore tedesco propone la sua “Premium Economy” come terza delle sue quattro classi, dopo First e Business e prima dell'Economy. I vantaggi sono in linea con quelli delle compagnie concorrenti: poltrone con fino al 50% di spazio in più su tutti i lati, due bagagli gratuiti fino a 23 kg (il doppio dell'Economy), intrattenimento con schermo da 11 o 12 pollici, menu à la carte e drink di benvenuto, mentre l'accesso alle Lounge Lufthansa resta a pagamento. Vediamo il costo: sempre in febbraio da Roma Fiumicino a New York (JFK), con scalo a Francoforte, si pagano 1.930 euro in Economy e 1.938 in Premium Economy. Lo stesso prezzo.

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