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3/5 Profumo a bordo

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    ANCHE IN ECONOMY

    Sedili riscaldabili e cappelliere prenotabili: cosa ci aspetta negli aerei del futuro

    L'avvento dei voli low cost ci ha abituato all'aereo come mezzo di trasporto sempre più essenziale: arredi scarni, sedili stretti, cappelliere strapiene che spesso non possono contenere tutti i bagagli a mano. Eppure, il mercato degli aeromobili guarda al futuro in controtendenza, proponendo soluzioni intelligenti anche per chi volta in economy class. Se ne è avuta un'anteprima alla recente fiera di Amburgo (la Aircraft Interiors Expo), la più grande vetrina per l'innovazione in cabina dove centinaia di espositori hanno presentato nuovi sedili, tessuti, luci, sistemi di intrattenimento a bordo o concetti di layout creativi.

    3/5 Profumo a bordo

    Altro tasto dolente dei voli a lunga percorrenza: l'odore stantio che spesso si diffonde in cabina. Ed ecco allora che Panasonic Avionics Corp. sta elaborando un sistema di deodorizzazione dell'aria nella cabina che purifica l'area intorno al sedile di un passeggero (in business class), utilizzando nanoparticelle elettrostatiche atomizzate per neutralizzare l'aria e combattere virus e batteri. Alla fiera di Amburgo, gli ingegneri hanno mostrato la tecnologia utilizzando un pezzo di tessuto infuso con odore di patatine fritte. Dopo circa un minuto di esplosioni di nanoparticelle, l'odore era di biancheria pulita. Quelli di Fokker Technologies, invece, stanno lavorando a infondere la cabina con fragranze distinte, e l'azienda sta collaborando con il marchio cosmetico Rituals su un prodotto che distribuisce i profumi attraverso il sistema di aria condizionata o la possibilità di creare profumi ad hoc per ogni compagnia aerea, per un migliore riconoscimento del marchio.

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