Aumenta l’offerta dei box auto in vendita nelle città e diminuiscono di conseguenza le quotazioni. Considerando un orizzonte quinquennale, l’offerta di garage infatti raggiunge picchi del 36% in più rispetto al 2013, a fronte di prezzi che calano anche oltre 30%. Secondo l’elaborazione di Immobiliare.it tiene invece meglio il mercato degli affitti: qui l’oscillazione dell’offerta non supera il 18% su base quinquennale, mentre i canoni, fatta eccezione per Palermo i cui valori risultano in calo del 25%, si attestano su una perdita massima di 10 punti percentuali.
«Cinque anni fa era principalmente la crisi economica a far sì che molti italiani rinunciassero a uno spazio per la propria auto. Oggi, l’allargamento della forbice tra offerta, sempre più alta, e prezzi, sempre più bassi, è dovuto a tanti fattori concomitanti – dichiara Carlo Giordano, ad di Immobiliare.it –. Non stupisce infatti che siano le grandi città quelle in cui il box auto è sempre di più uno spazio di cui si può fare a meno: qui non solo l’introduzione di numerose Ztl nei centri storici, ma anche la fortuna di car e bike sharing stanno influenzando il mercato dei garage, rendendoli sempre meno indispensabili».
Fonte: Immobiliare.it
| Vendita | |||
|---|---|---|---|
| Città | Prezzo medio | Offerta 2018 vs. 2013 | Prezzo 2018 vs. 2013 |
| Bologna | € 35.200 | 12,40% | -19,20% |
| Firenze | € 28.300 | 36,00% | -29,60% |
| Genova | € 33.000 | 6,70% | -33,50% |
| Milano | € 34.000 | 20,10% | -6,80% |
| Napoli | € 46.800 | 6,10% | -1% |
| Palermo | € 31.600 | 12,50% | -25,70% |
| Roma | € 35.000 | 15,90% | -21,40% |
| Torino | € 26.000 | 26,50% | -15,90% |
| Verona | € 24.100 | 21,40% | -16,60% |
Per quanto riguarda i valori dei box in vendita spiccano per record negativi Genova, Firenze e Palermo, i cui prezzi dei garage perdono rispettivamente su base quinquennale il 33,5%, 29,6% e 25,7%. A Napoli, invece, acquistare un garage non sembra ancora un’abitudine del tutto abbandonata: qui il valore di questi spazi è quasi invariato, appena -1% rispetto al 2013. Anche a Milano il calo dei prezzi resta contenuto rispetto al resto d’Italia: -6,8% a fronte di un’offerta in aumento di oltre il 20%.
L’analisi sugli affitti rileva ancora Palermo tra le città che registrano il calo più importante sui canoni di locazione dei garage, rispetto al 2013: -25%, seguita da Roma e Genova, rispettivamente -10,7% e -10,5%. Milano, invece, si distingue nell'altro senso: unica tra le principali città dello Stivale in cui i canoni dei box risultano in aumento (+6,1%).
Fonte: Immobiliare.it
| Affitto | |||
|---|---|---|---|
| Città | Canone mensile medio | Offerta 2108/2013 | Prezzo 2108/2013 |
| Bologna | € 150 | 7,30% | -0,90% |
| Firenze | € 160 | 17,90% | -9,80% |
| Genova | € 145 | 6,10% | -10,50% |
| Milano | € 170 | 11,30% | 6,10% |
| Napoli | € 200 | 8,90% | -8,70% |
| Palermo | € 160 | 9,20% | -25,00% |
| Roma | € 180 | 13,30% | -10,70% |
| Torino | € 105 | 12,90% | -7,30% |
| Verona | € 110 | 9,90% | -8,90% |
Capitolo prezzi: comprare un box auto costa caro a Napoli, dove il prezzo medio richiesto è di 46.800 euro. Alti anche i prezzi a Bologna dove si spendono in media 35.200 euro. Si fermano sotto la soglia dei 30mila euro i costi medi registrati a Verona, Torino e Firenze.
«Secondo la normativa italiana, per ogni nuovo appartamento il costruttore ha l’obbligo di edificare anche un garage – conclude Carlo Giordano – alla luce dei trend emersi dalla nostra analisi e dalla potenziale crescita delle auto elettriche sulle strade italiane, si rende necessaria una riflessione sul futuro di questa regola, considerando da un lato la perdita di interesse verso i box e dall’altra l'attuale impossibilità di installare in ogni garage una stazione di ricarica».
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