Il 2017 è stato un altro anno record per Ferrari. Lo dimostrano le varie voci finanziarie e anche le consegne globali che sono aumentate del 4,8% a 8.398 unità grazie soprattutto al successo dei modelli 12 cilindri, in particolare GTC4Lusso e 812 Superfast.
Nel secondo trimestre 2018 scatteranno inoltre le consegne della nuova Portofino. Quindi, i ricavi netti hanno registrato un incremento del 10% a 3,417 miliardi di Euro, l'Ebitda è salito del 23% a 1,036 miliardi, l'Ebit ha guadagnato il 30% a 775 milioni e l'utile netto è arrivato a 537 milioni, il 34% in più.
Al 31 dicembre 2017, l'indebitamento industriale netto è stato ridotto a 473 milioni rispetto ai 653 milioni di fine 2016. Per quest'anno, Ferrari prevede di consegnare oltre 9.000 vetture e di realizzare un fatturato netto di oltre 3,4 miliardi di Euro. Più a lungo termine, entro il 2022, il Cavallino Rampante si attende un adjusted Ebitda di 2 miliardi e un free cash flow industriale netto di 1,2 miliardi, oltre ad azzerare l'indebitamento industriale netto non oltre il 2021.
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