Dossier | N.46 articoli
Speciale Salone di Ginevra 2019, tutte le novità in vetrina
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Audi, 3 nuove concept elettriche per il futuro, ma per adesso tante ibride
In attesa dell'inizio della commercializzazione della e-tron – prima Audi 100% elettrica – la casa dei Quattro Anelli si prepara alla rivoluzione a batteria con tre prototipi ed una gamma sempre più elettrificata. Esposte a Ginevra una Gt coupé, un Suv compatto e la versione coupé della e-tron, tutte a batteria
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Kia, nuova e-Soul sarà solo elettrica con due livelli di potenza e autonomia
Solo elettrica, sempre eccentrica e divertente, oggi ancora più iconica, Kia e-Soul porta una ventata d'innovazione nel segmento dei crossover con due motorizzazioni: una mid-range da 136 cv con batterie da 39,2 kWh per 277 km di autonomia (Wltp) ed una long-range da 204 cv con 64 kWh per 452 km
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Renault, per la 5ª Clio evoluzione del design esterno e rivoluzione all’interno
Il nuovo schermo da 9”3 posizionato al centro della plancia in verticale è leggermente rivolto al conducente e permette di gestire tutte le funzioni della vettura, compreso il MultiSense. Anche il cruscotto è digitale con schermo Tft da 7 o 10”. Arriverà dopo l'estate ed avrà anche una versione ibrida
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Ferrari, un tributo al motore 8 cilindri con il V8 Ferrari più potente di sempre
La nuova berlinetta di Maranello adotta il motore V8 più potente mai prodotto dalla Ferrari in una carrozzeria più elegante ed efficiente della 488 Gtb che sostituisce. La F8 Tributo permetterà a tutti i piloti di andare forte e divertirsi anche senza essere dei campioni
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Bmw, nuova Serie 7 e ibrido plug-in per tutte: X5, X7, Serie 3, 5 e 7
L'ammiraglia si rinnova completamente ed integra le più recenti tecnologie di assistenza alla guida, connettività, interfaccia uomo-macchina – con il nuovo sistema operativo Bmw 7.0 – ed elettrificazione. L'ibrido plug-in sbarca su quasi tutta la gamma, dalle Sav X5 ed X7, alle berline delle Serie 3, 5 e 7
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Dalla T-Cross all'Id.Buggy, il futuro Volkswagen è sempre più elettrico
Prodotta insieme alla Polo nello stabilimento spagnolo Volkswagen di Navarra, la T-Cross si prepara a sbaragliare l'agguerrita concorrenza dei Suv compatti con prezzi a partire da 19.000 euro. Id.Buggy esplora invece le possibilità offerte dalla piattaforma elettrica Meb immaginando il Dune Buggy del futuro.
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Peugeot 208, 3 motorizzazione fin dal lancio: benzina, Diesel ed elettrica
Completamente rinnovata nel design esterno, la nuova Peugeot 208 porta anche al debutto l'i-Cockpit di seconda generazione con display 3D. La e-208 con motorizzazione 100% elettrica da 136 cv ha una batteria da 50 kWh (garantita 8 anni o 160.000 km) che permette un'autonomia fino a 340 km (Wltp)
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L'erede della Panda si mostra nel prototipo elettrico Centoventi
Rivoluzionaria sotto tutti gli aspetti, la Fiat Centoventi interpreta la mobilità del futuro in modo «cool». Elettrica con autonomia modulabile in funzione delle esigenze, personalizzabile all'esterno ed estremamente versatile all'interno. Un esercizio di stile che prefigura la possibile erede della Panda?
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Il Concept Tonale svela le linee del futuro Suv compatto Alfa Romeo
Non arriverà prima della fine del 2020, ma la nuova Tonale è già un successo per il suo design pulito e proporzionato e per gli stilemi estetici che eredita dalla tradizione Alfa Romeo. Anche la propulsione sarà al passo con i tempi con il motore ibrido elettrico, come si evince dal Biscione alla spina.
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L'elettrificazione Fca dà la scossa a Jeep Renegade e Compass
Motore ibrido plug-in con autonomia di 50 km in modalità a zero emissioni e fino a 130 km/h per le Renegade e Compass 4x4e. Trazione integrale ibrida con il motore endotermico che spinge le ruote anteriori e quello elettrico sulle posteriori per le prime Jeep alla spina attese entro il 2020.
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Supercar e prototipi (elettrici e non) danno i numeri a Ginevra
Dalla Bugatti La Voiture Noire – l'auto più costosa al mondo – al prototipo di Suv Aston Martin marchiato Lagonda, passando per Ferrari, Lamborghini, McLaren. A Ginevra si affacciano al mondo delle supercar anche nuovi marchi come la Piech con una Gt elettrica rivoluzionaria per le sue batterie.
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Da El Born a MiniMó: il futuro Seat e Cupra è a batteria
La cura De Meo sta portando i frutti sperati ai due marchi spagnoli del gruppo Volkswagen che crescono nelle vendite e si preparano al futuro con prototipi 100% elettrici come la El Born e MiniMó in mostra al salone di Ginevra 2019. Cupra presenta il suo 2° modello sotto forma di concept con Terramar
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Cla Shooting Brake, Concept Eqv e tante elettrificate per Mercedes a Ginevra
Debutta a Ginevra la nuova Cla Shooting Brake, interpretazione sportiva delle station wagon della Stella, assieme al rinnovato Suv Glc, entrambe con nuove ed efficienti motorizzazioni e l'intelligenza artificiale evoluta dell'Mbux. Il Concept Eqv porta le batterie sui Vans Mercedes della Classe V.
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Al Salone di Ginevra suv, supercar e le elettriche per tutti
Rassegna internazionale. Alfa Romeo svela Tonale, il prototipo del suo secondo modello a ruote alte che sarà costruito a Pomigliano. Ferrari espone la F8 Tributo e molte case puntano sulle compatte
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Nuova Peugeot 208, la 2° generazione debutta al Salone di Ginevra
La nuova Peugeot 208, costruita in Slovacchia a Trnava in Slovacchia dove il Gruppo Psa ha concentrato l'assemblaggio delle compatte, avvia il programma di elettrificazione del brand: non a caso la versione elettrica, la e-208, sarà subito in vendita insieme alle varianti coi motori termici
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Ferrari F8 Tributo, la nuova berlinetta a motore centrale-posteriore del Cavallino Rampante
Ferrari F8 Tributo è la nuova berlinetta a motore centrale-posteriore del Cavallino Rampante. Monta il V8 Ferrari più potente di sempre che è stato premiato per 3 anni consecutivi come “Best Engine of the Year”. La F8 Tributo è la vettura con le prestazioni più elevate e allo stesso tempo più fruibili. Sostituisce la 488 Gtb, aumentando le performance con una maggior confidenza alla guida al limite
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A Ginevra Renault presenta la 5° generazione della best seller Clio
Al Salone di Ginevra Renault presenta la quinta generazione della best seller Clio. Il design esterno evolve verso una maggiore maturità, mentre il design interno è completamente rivisitato. L'abitacolo è ridisegnato e si ispira ai segmenti superiori, sia in termini di qualità che di tecnologie. Clio è la punta di diamante del piano strategico Drive the Future (2017-2022) presentato nell'autunno 2017
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Salone di Ginevra 2019, ecco le 20 novità in anteprima
A dispetto di qualche assenza in più per quest'anno, il Salone di Ginevra (7-17 marzo) resta un punto di riferimento per la totalità del settore automotive. Sono 180 gli espositori che occupano i sette padiglioni del Palexpo, la sede espositiva dalla rassegna. Altrettante o poco ci manca le novità in programma, fra prime mondiali, europee e concept car dei numerosi Centri stile che come tradizione sono presenti a Ginevra. Eccone per ora 20 fra le già annunciate, ma la lista è destinata ad aumentare