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Gavio: nelle costruzioni punta all'estero, in gara in Oman e Slovenia -2-
1,55 miliardi il portafoglio lavori. Attenzione sui porti Radiocor - Milano, 16 ago - L'area principale di operativita' di Itinera e' sempre stata il nord ovest dell'Italia, ma ora si guarda all'estero, dopo una prima puntata in Romania nell'ammodernamento delle strade. E per seguire lo sviluppo all'estero, sono state attribuite a e luglio dai soci apposite deleghe all'ad Claudio Vezzosi. Il portafoglio lavori a e 2006 della societa' presieduta da Marcellino Gavio ammontava a 1,55 miliardi, cifra che include anche la costruzione della Asti-Cuneo (800 milioni) che avuto l'approvazione interministeriale solo all'inizio di agosto. Mentre la societa' era impegnata principalmente nelle opere sull'alta velocita' ferroviaria Torino-Milano e i lavori di costruzione e manutenzione per le societa' autostradali che fanno capo al gruppo Gavio, Itinera negli ultimi anni ha anche aumentato l'attenzione verso i porti avviando iniziative a Civitavecchia e Taranto. La societa', che non compila conti consolidati, ha chiuso il 2006 con ricavi per 475 milioni e la crescita in valore assoluto dei margini, legata a maggiori volumi di produzione, ha consentito il ritorno all'utile (circa un milione, andato a riserve) dopo la perdita di 1,5 milioni del 2005. I due esercizi non sono comunque confrontabili in quanto i dati 2006 tengono conto degli effetti delle operazioni straordinarie attuate lo scorso anno legate al piano di riorganizzazione operativa del settore delle costruzioni e manutenzioni stradali ed autostradali che fanno capo ad Argo anziaria, subholding di Aurelia. Itinera ha raccolto tutte le societa' del comparto del gruppo mentre ad Argo anziaria sono andate le societa' non attive nel settore. La nuova realta' societaria vede ora due distinte aree di produzione che fanno capo alle direzioni generali manutenzione infrastrutture e costruzioni nuove opere. In parallelo Gavio sta rivedendo anche l'altro settore di attivita', la gestione di autostrade, con la riorganizzazione societaria di Autostrada Torino Milano, Sias, controllate e collegate. Il budget 2007 di Itinera prevedeva la realizzazione di un fatturato di 350 milioni, inferiore al 2006, ma solo perche' registra l'incertezza su tempi e modalita' della costruzione della Asti-Cuneo. La societa', a e 2006, aveva una posizione anziaria negativa per circa 119,2 milioni. Dopo che a e 2005 sono stati rinegoziati i contratti di anziamento per prolungare la scadenza media del debito e ottenere condizioni piu' favorevoli, nel 2006 sono stati ceduti crediti pro soluto a Italease Factorit per circa 30 milioni.
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