Nonostante la scaramanzia, il tredici porta bene all’aeronautica. In vista del biennale International Paris Air Show di Le Bourget (Parigi), in calendario dal 15 al 21 giugno prossimi – nell’ambito del progetto di filiera Torino Piemonte Aerospace – tredici Pmi dell’aeronautica/aerospazio super innovative del Piemonte e della Toscana (perché una è di Pontedera) si presentano come unico pool per ottenere commesse e competere.
Si sono chiamate Aencom (Fully integrated solutions for Aero-Engine components and sub assemblies. From design to full rate production. All in one Group): in questo modo possono dire di essere una “fabbrica verticale” con 900 dipendenti e 140 milioni di fatturato, con un solo front office. Hanno creato un contratto di cluster apposito (dunque, non è un distretto e non è una rete) che norma rapporti e metodo di lavoro. Hanno già portato a casa una commessa con AvioAero per un “dimostratore tecnologico di un nuovo modulo di turbina”.
Andrea Romiti (solo una omonimia con la dinastia di Cesare) è un po’ l’anima dell’iniziativa: giovane ingegnere, dal 1998 a oggi ha trasformato la “sua” Apr (Advanced prototyping research), di cui è fondatore e ceo, da startup del Pinerolese a società da 10 milioni di fatturato, 70 addetti (claim: “Cuori e cervelli”), il 10% dei ricavi investiti ogni anno in R&S, stretta collaborazione con il Politecnico di Torino. Adesso, come lo definiscono le regole che si sono dati tra imprenditori di Aencom, Romiti è il key cluster leader: «Veramente il gioco di squadra è decisivo – spiega Romiti – e il Centro estero per l’internazionalizzazione del Piemonte ci ha seguiti e sostenuti con passione».
In questo processo la tecnologia di punta è l’“additive manifacturing”, che permette la realizzazione di oggetti tridimensionali in leghe superleggere attraverso speciali stampanti “a getto di materia”. A Le Bourget, Aencom (da sabato 13 giugno operativo sul Web con il nuovo sito www.aencom.it) sarà presente alla “collettiva” coordinata dal Ceipiemonte con altre aziende pronte a fare sistema: 24 in totale. In Francia sarà inoltre lanciata la piattaforma tecnologica onlinewww.tpaflytech.com che rende subito accessibili tecnologie, prodotti e know-how di “squadra” per attrarre meglio i potenziali buyer.
All’esterno dei padiglioni, in mostra statica, il Piemonte presenterà in anteprima il Dardo, ultraleggero avanzato biposto, in fibra di carbonio con dotazioni avioniche digitali e alte prestazioni di volo, dotato di una propulsione generata in 3 modi: solo dal motore endotermico - informa una nota - solo da quello elettrico o dai due motori insieme (configurazione ibrido parallela) e con la possibilità di ricaricare le batterie in volo. La firma è della torinese Cfm Air, che lo ha realizzato, in collaborazione con Primavis.
Guido Bolatto, segretario generale della Camera di commercio di Torino , aggiunge: «Presenteremo anche la quinta edizione di Aerospace & Defense Meetings Torino, unica business convention dell’aerospazio in Italia, che torna dal 17 al 19 novembre, arricchita da due iniziative collaterali: il debutto italiano della business convention Additive Manufacturing Meetings e la 23esima edizione della conferenza dell’associazione italiana di aeronautici e astronauti Aidaa».
Conclude Giuseppe Donato, presidente di Ceipiemonte: «Il nostro obiettivo è anche di presentare le soluzioni innovative e appetibili sul mercato internazionale sviluppate nell’ambito dei tavoli tecnici e invitare a ogni tavolo un referente tecnico di aziende dello scenario mondiale di settore per innescare collaborazioni strategiche costruttive».
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