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Msc vara le crociere in Cina, Shanghai l’home port dal 2016

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Msc vara le crociere in Cina, Shanghai l’home port dal 2016

Msc crociere sbarca in Cina dall’anno prossimo, Shanghai sarà l’home port della Msc Lirica. Come si legge in una nota della compagnia Caissa Touristic Group, tour operator leader nel turismo outbound in Cina e Msc crociere, la più grande compagnia di crociere al mondo a capitale privato e leader di mercato in Europa, Sud America e Sud Africa, hanno annunciato oggi una partnership strategica finalizzata all'arrivo di Msc Lirica a Shanghai per servire il mercato interno cinese a partire da maggio 2016.

Quest'accordo tra le due aziende - prosegue la nota - sarà il più lungo e finanziariamente il più significativo mai esistito tra una compagnia crocieristica e un tour operator nella storia del settore delle crociere in Cina. In una dichiarazione, Chen Xiaobing, presidente di Caissa Touristic Group, ha sottolineato la popolarità degli itinerari in Europa e Sud America di Msc Crociere che conta viaggiatori da ogni parte del mondo e che ha recentemente conquistato la leadership in Europa. «Il sapore europeo che caratterizza Msc Crociere si sposa bene con lo spirito aziendale del gruppo Cassia Touristic, che ha anch'esso origini europee» ha aggiunto Xiaobing. «Questa partnership, rispetto ai tradizionali accordi tra agenzie turistiche con sede in Cina ed alle compagnie crocieristiche, pone particolare attenzione alla formazione dell'intero staff di bordo, per garantire il miglior servizio e la miglior esperienza agli ospiti, oltre all'adattamento degli hardware e software della nave (come il rinnovo delle strutture, la progettazione e il funzionamento dei servizi, le materie prime di bordo e altro) agli usi, ai costumi e ai gusti dei clienti cinesi. Siamo convinti che l'arrivo di Msc Lirica porterà alla nascita di nuove coinvolgenti e alternative vacanze per gli ospiti cinesi e non vediamo l'ora di accogliere a bordo i crocieristi, in un periodo in cui il mercato nel paese per questo particolare tipo di prodotto è fiorente» ha concluso Xiaobing.

«Msc Crociere è presente in Cina dal 2010, portando con successo gli ospiti cinesi in crociera sulla propria flotta verso le numerose destinazioni globali proposte, in particolare in Europa e nel Mediterraneo, dove grazie al nostro prodotto siamo diventati la compagnia numero uno nell'intero continente - ha commentato Gianni Onorato, Ceo di Msc Cruises -. Grazie a questa partenership stiamo portando la nostra presenza in Cina ad un livello elevato. Collaboreremo, quindi, con Caissa Touristic Group per portare l'esperienza di Msc Crociere direttamente ai consumatori cinesi. Presto Msc Lirica sarà completamente rinnovata con innovazioni progettate appositamente per le esigenze dei crocieristi cinesi». L’arrivo a Shanghai, nuovo homeport di Msc Lirica, è previsto per il 1° maggio 2016, dopo un Grand Voyage di 60 giorni da Rio de Janeiro passando per Barcellona, Marsiglia, Genova e Dubai. Msc Lirica è una unità da 65mila tonnellate di stazza lorda in grado di ospitare 2.680 passeggeri, avrà l'equipaggio composto in gran parte da cinesi che offriranno agli ospiti tutti i servizi in lingua cinese.

Anche l'offerta gastronomica, da quella più elaborata a quella più tipica, sarà cinese così come i tradizionali e popolari spettacoli di intrattenimento a bordo. Caissa Touristic stata fondata in Europa nel 1993. Dopo 20 anni di costante sviluppo, è diventata un brand prestigioso nell'industria del turismo outbound in Cina. L'azienda ha aperto filiali a Londra, Parigi, Amburgo, Los Angeles e in altre importanti città in tutto il mondo. In Cina Caissa Touristic ha decine di filiali tra Pechino, Guangzhou, Shanghai e in molte città commerciali dell'area centrale. La Mediterranean Shipping Company (Msc) crociere è leader in Europa, Mediterraneo compreso, in Sud Africa e in Sud America. Msc Crociere naviga tutto l'anno nel Mediterraneo e nei Caraibi, e i suoi itinerari stagionali coprono il Nord Europa, l'Oceano Atlantico, le Antille Francesi, il Sud America, il Sud Africa, gli Emirati Arabi Uniti e l'Oman. La flotta si compone di 12 moderne navi.

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