L'aeroporto di Firenze è a mezz'oretta da Santa Maria Novella, ma si trova a Bologna. Quando è stato completato il tunnel dell'Alta velocità sotto l'Appennino, questo paradosso è diventato reale, e ha accresciuto la vocazione storica di snodo logistico del capoluogo emiliano. Nasce anche da qui l'idea del People Mover, i cinque chilometri di ferrovia per colleare stazione e aeroporto, e gli altri progetti che vogliono infittire la rete di strade e collegamenti bolognesi. Sul tema, com'è inevitabile, si accende il dibattito fra entusiasti e contrari, che intreccia tanti temi dall'ambiente al lavoro. Su un punto, però, Bologna è fortunata: i suoi indicatori di bilancio disegnano una situazione parecchio più tranquilla di quella delle altre città. L'esempio più evidente, essenziale per liberare le velleità di investimento nel futuro prossimo, è quello del debito: 400 euro a cittadino, cioè 8 volte e mezzo in meno del passivo che pesa sulle spalle di ogni cittadino romano.