Dossier | N.10 articoli
Ponte Genova, un anno dopo il crollo
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Decreto Genova attuato a metà: mancano ancora 12 decreti (6 già scaduti)
Manca all’appello tutta l’attuazione della nuova Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture, nonché le attività di monitoraggio e prevenzione.
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Un anno dopo Genova autostradecon più controlli e nuove tariffe
Ai gestori meno ricavi, ma non è detto che gli utenti risparmieranno sempre. Paralizzata la nuova Agenzia di vigilanza, stretta su manutenzione viadotti e barriere
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Concessione salva anche se il Governo non fosse caduto
La sera di giovedì 8 agosto, appena la situazione politica è precipitata, il vicepremier M5S, Luigi Di Maio, ha avvertito che la crisi del governo ...
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Come era fatto il Ponte Morandi
Stralli, impalcati a cassone, impalcati cassone eccetera. Quante volte avete letto un articolo sul crollo del Ponte Morandi senza capire esattamente ...
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Perché è crollato il Ponte Morandi: che cosa sappiamo un anno dopo
Perché il Ponte Morandi è crollato? Per capirlo, sono stati mobilitati persino i satelliti. Più volte e da più parti, quasi sempre con molta ...
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Ponte di Genova: la ricostruzione giorno per giorno
Il nuovo ponte, che nasce dal progetto dell’archistar Renzo Piano, è in acciaio, lungo 1.067 metri con 19 campate
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Genova a un anno dal Morandi: le aziende e il porto provano a rialzarsi - I cittadini: «Vogliamo solo normalità» - Dossier
Il crollo del viadotto Morandi, il 14 agosto 2018, non ha solo portato lutti alle famiglie delle 43 vittime e all'intera Genova, ma ha anche creato un forte danno sotto il profilo logistico ed economico alla città che ospita il principale porto commerciale italiano
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Genova a un anno dal Morandi: vogliamo solo normalità - Dossier - Dal crollo al nuovo ponte
A quasi 12 mesi dal collasso del viadotto Polcevera, la città resta spezzata a metà fra Ponente e Levante. I sentimenti si contrastano: dall’ottimismo per i progressi all’irritazione per una viabilità ancora congestionata e la paura di restare isolati. La richiesta? Tornare alla normalità, più o meno
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Ponte Genova, che cosa sappiamo a un anno dal crollo - Come sarà il nuovo ponte
La Procura fa capire che il 14 agosto 2018 il Ponte Morandi sull’autostrada A10 a Genova è crollato a causa di un cedimento degli stralli. Ma, a un anno di distanza, sul fronte giudiziario siamo fermi ad alcuni indizi. Importanti, perché testimoniano che sul viadotto la corrosione era diffusa. Ma non sufficienti per attribuire colpe con certezza. Sappiamo invece già molto del contesto in cui la tragedia, costata la vita a 43 persone, è maturata.
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Ecco come sarà il nuovo ponte di Genova: una nave ormeggiata nella valle
Renzo Piano lo descrive come un ponte semplice, parsimonioso, ma non banale. Sembrerà una nave ormeggiata nella valle. Sarà un ponte in acciaio “chiaro e luminoso. Di giorno assorbirà l'energia solare e di notte la restituirà”. Il nuovo ponte è realizzato da PerGenova, joint tra Salini Impregilo e Fincantieri Infrastructure, su disegno di Renzo Piano. Sarà un ponte smart, con innovativi sistemi di monitoraggio, supervisione e controllo. Un ponte all'insegna della sostenibilità, con pannelli fotovoltaici per ridurre l'impegno energivoro. Avrà un'impalcatura d'acciaio, con una travata di 1.067 metri costituita da 19 campate in acciaio e calcestruzzo. Ci sono 18 pile dell'impalcatura centrale, a sezione ellittica, 281 pali a sostegno di pile e spalle. Alle 15.51 di martedì 25 giugno 2019 è iniziata la “gettata” del basamento della “pila” 9 del nuovo ponte. Progettazione e costruzione del viadotto costeranno 202 milioni di euro. Dodici mesi il tempo di costruzione. PER SAPERNE DI PIÙ / Ponte Genova, che cosa sappiamo a quasi un anno dal crollo