| Ansaldo Sts: ridefinita la catena di controllo delle societa' estere -2- |
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| Il progetto di rideizione della catena di controllo delle controllate estere del gruppo, precisa la nota, "prevede una riallocazione di alcune partecipazioni in controllate dell'area Asia Pacific, in considerazione della rilevanza sempre maggiore che quei mercati stanno assumendo per il gruppo e della stretta interazione industriale e commerciale esistente fra le societa' che operano in quell'area. Conseguentemente, sara' posta sotto il controllo diretto della capogruppo Ansaldo Sts la societa' australiana, alla quale fa capo la responsabilita' gestionale dell'intera regione, che a sua volta controllera' la societa' operativa indiana e malese. E' stato inoltre deciso - si legge nel comunicato - di chiudere la subholding olandese Ansaldo Signal N.V., che attualmente detiene i pacchetti azionari di tutte le altre societa' operative estere del gruppo, il cui controllo diretto sara' anche in questo caso trasferito alla capogruppo Ansaldo Sts. La realizzazione di questo progetto permettera' di cogliere un importante obiettivo di razionalizzazione dell'attuale catena di controllo delle controllate estere, semplificando il processo di distribuzione del dividendo e nel contempo riducendo i costi connessi alla struttura societaria del gruppo". Quanto al rinvio al 2008 della fusione tra Ansaldo Trasporti-Sistemi Ferroviari e Ansaldo Segnalamento Ferroviario, gia' prevista per e 2007, "la decisione - conclude la nota - trae origine dalla necessita' di non creare turbative al processo di conclusione, con le ferrovie tedesche Deutsche Bahn, del contratto che Ansaldo Segnalamento Ferroviario si e' aggiudicato, relativo alla progettazione, costruzione, installazione e messa in esercizio di impianti di segnalamento per l'Alta velocita' per la tratta Saarbrucken-Mannheim, del valore di 21 milioni di euro. |
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