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Questo articolo è stato pubblicato il 02 aprile 2013 alle ore 08:03.
L'ultima modifica è del 02 aprile 2013 alle ore 08:08.

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PUNTI DI FORZA
1
INTERNAZIONALIZZAZIONE

Nella Torino post-egemonia Fiat l'attività produttiva e gli spillover tecnologici sono sempre più segnati dai car makers stranieri.
ALTA
-2
CAPACITA' DI FARE RETE

I meccanismi di clusterizzazione consentono la diffusione degli spillover tecnologici provenienti dalle grandi imprese
BUONA
-3
RAPPORTO IMPRESE RICERCA

Le aziende del cluster, anche le Pmi, tendono a investire in R&S, soprattutto al loro interno, sul modello delle grandi imprese
DISCRETO
-PUNTI DI DEBOLEZZA
1
ACCESSO AI FINANZIAMENTI

Il cluster torinese sconta il deficit italiano di scarsi investimenti pubblici sulla R&S. Un problema non particolare, ma generale.
BASSO
-2
GRADO DI APERTURA

Anche in questo caso, il deficit è sistemico. Il cluster informale fatica a trovare interlocutori in istituzioni con budget decrescenti.
SCARSO
-3
RAPPORTI CON IL MONDO SCIENTIFICO

Il rapporto con il Politecnico di Torino è buono. Molto meno intenso il legame con le università piemontesi.
INSUFFICIENTE

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