Aeroporti d'Italia, dal Nord al Sud

Arriva il Piano nazionale degli aeroporti del ministro Lupi, dopo le prove fallite dei ministri Matteoli e Passera Undici aeroporti strategici (tra cui Fiumicino, Malpensa e Venezia) e ulteriori 26 scali di interesse nazionale. È quanto prevede il Piano nazionale degli aeroporti, in base all'informativa presentata oggi in Consiglio dei ministri dal titolare dei Trasporti Maurizio Lupi. Per individuare gli scali strategici, il territorio nazionale è stato ripartito in 10 bacini di traffico e per ciascuno è stato identificato un aeroporto strategico, con l'eccezione del Centro-Nord, dove ce ne sono due. Si apre formalmente l'iter di approvazione del piano nazionale degli aeroporti che sarà poi discusso in sede di conferenza Stato-Regioni. Poi vi sarà un nuovo passaggio a palazzo Chigi per l'approvazione del piano che sarà poi inviato al Parlamento e sottoposto al vaglio delle commissioni parlamentari competenti. Ecco gli scali attivi in Italia.

A cura di Nicoletta Cottone e Vittorio Nuti

8. Aeroporti d'Italia / Capodichino a Napoli è inglobato nella città

(Ansa)

Capodichino, a 4 km da Napoli, è il secondo aeroporto del Sud (dopo Catania). È stato il primo aeroporto italiano a essere privatizzato. È uno scalo quasi inglobato nella città, tanto che il piano regolatore del comune di Napoli ne prevede lo spostamento e la destinazione dell'area a parco. Ottavo aeroporto italiano, nel 2012 ha avuto 5,8 milioni di passeggeri. Nei primi 11 mesi del 2013 i viaggiatori che sono passati da Capodichino sono a quota 5,09 milioni. Il Piano nazionale degli aeroporti del ministro Lupi lo classifica nel bacino di traffico Campania come aeroporto strategico