Le quotazioni delle biciclette d'epoca
Le biciclette assomigliano sempre di più alle Formula 1, con telai in carbonio superleggeri e componentistica elettronica. In molti, però, continuano ad amare il mezzo dei tempi che furono, con il telaio in acciaio, i freni a bacchetta o a tampone e, magari, le ruote di legno. Ecco i modelli che hanno fatto la storia della bicicletta.
di Matteo Scarabelli
6. Bici d'epoca/Umberto Dei
Il marchio Umberto Dei, oggi proprietà di Atala, è un'icona del ciclismo italiano. I freni a bacchetta del modello Imperiale sono diventati famosi perché permettevano al ciclista, attraverso la sola leva di destra, di azionare sia il freno anteriore sia quello posteriore. Questa bicicletta Umberto Dei (dal sito www.pedalare.eu), completamente restaurata, ha la sella in cuoio, fanale Radius, la dinamo Magneti Marelli e l'impianto elettrico con filo inguainato in stoffa. Il valore della bicicletta supera abbondantemente i 2 mila euro.
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