Boeing, da Asia domanda per 185.000 piloti entro il 2030. Traina la Cina

L'area dell'Asia-Pacifico avrà bisogno di centinaia di migliaia fra piloti e tecnici per la manutenzione di aerei commerciali nei prossimi venti anni, perchè le aviolinee sono alle prese con il rinnovamento di flotte e per via della rapida crescita del trasporto aereo. Lo prevede Boeing che, nell'Outlook 2012 dedicato alle due figure professionali, indica la richiesta di 185.600 nuovi piloti e 243.500 nuovi tecnici al 2030. La domanda maggiore è prevista in arrivo dalla Cina, con 71.300 piloti e 99.400 tecnici nei prossimi veti anni. "Questa enorme richiesta di personale nell'aviazione civile è una necessità globale, ma interessa in particolar modo l'area dell'Asia e del Pacifico", spiega Bob Bellitto, direttore delle vendite dei Servizi Volo di Boeing, affermando che "alcune compagnie aeree stanno sperimentando ritardi e interruzioni operative poichè non hanno abbastanza piloti qualificati. Economie in crescita nella regione stanno spingendo la domanda di viaggi. Le compagnie aeree e gli enti di formazione hanno bisogno di modi nuovi e più coinvolgenti per reclutare piloti e tecnici per il futuro".

Così Boeing sta lavorando per soddisfare la domanda prevista e in giugno ha firmato una pre-intesa (Memorandum of Understanding) con il ministro del Trasporto dell'Indonesia per lavorare a programmi di formazione; il costruttore aereo sta anche espandendo le collaborazioni a livello mondiale per sviluppare una rete di scuole di volo in grado di fornire al mercato piloti capaci e ben qualificati. Le previsioni del colosso di Chicago indicano per il Nord-Est dell'Asia la necessità di 18.800 piloti e 26.500 tecnici nei prossimi venti anni; per l'Asia sud orientale 51.500 piloti e 67.400 tecnici e per l'Asia Sudoccidentale 31.000 piloti e 33.100 addetti alla manutenzione. L'Oceania avrà bisogno di 12.900 piloti e 17.100 tecnici. L'area Asia-Pacifico guida la domanda di aerei nei prossimi venti anni con la necessità di 12.030 nuovi velivoli entro il 2031, secondo l'attuale Market Outlook di Boeing.

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