Usa, il treno super-veloce di Musk? è il giorno della verità

Due volte più veloce di un aeroplano e dello Shinkansen giapponese, molto meno costoso di un treno super-veloce e completamente autoalimentato da pannelli solari. Sono le caratteristiche del treno proiettile Hyperloop che oggi dovrebbe essere presentato da Elon Musk, presidente di Tesla. L'imprenditore più visionario del mondo aveva annunciato l'arrivo del progetto lo scorso luglio attraverso Twitter.

Da circa un anno Musk sta parlando in pubblico di quello che ha definito il mezzo di trasporto del futuro, sostenendo che non potrà avere incidenti, sarà immune da qualsiasi evento atmosferico e collegherà Los Angeles a San Francisco (più di 500 chilometri) in mezzora. Per questo progetto l'investimento previsto è di 6 miliardi di dollari, contro i 68 miliardi necessari per realizzare l'alta velocità tra le due città. Hyperloop potrà superare la velocità di 1.100 chilometri orari (contro gli oltre 250 dell'alta velocità). L'infrastruttura, che secondo Musk sarà poco costosa, consiste in un tubo di due metri di diametro che usa barre al posto delle rotaie, capaci di diminuire il livello di attrito, facendo aumentare la velocità.

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