Via libera di Borsa italiana alla quotazione di Ferrari sul listino milanese a partire dal 4 gennaio. La quotazione delle azioni ordinarie di “Ferrari sull'Mta (mercato telematico azionario, ndr) fa parte di una serie di operazioni volte a realizzare la separazione di Ferrari Nv da Fiat Chrysler Automobiles Nv e ad assegnare ai titolari di azioni ordinarie Fca azioni ordinarie Ferrari sulla base del rapporto di assegnazione di una azione ordinaria Ferrari ogni dieci azioni ordinarie Fca.
«Si prevede che tali operazioni - conclude la nota - abbiano luogo tra il 31 dicembre 2015 ed il 3 gennaio 2016 e che le azioni Ferrari siano negoziate, subordinatamente al completamento della separazione, a partire dal 4 gennaio 2016». Fca ha inoltre annunciato le modalità della partecipazione alla separazione di Ferrari dei possessori delle obbligazioni Fca a conversione obbligatoria. Alla data di efficacia della separazione, questi avranno diritto a 0,77369 azioni Ferrari ordinarie ogni 100 dollari di obbligazioni in circolazione.
«Fca consegnerà quindi un totale di 22.243.588 azioni Ferrari ordinarie in relazione ai 2,875 miliardi complessivi di obbligazioni a conversione obbligatoria in circolazione», conclude la nota. Ferrari è già quotata a Wall Street dal 21 ottobre di quest’anno: il titolo è scambiato a New York oggi intorno a 48 dollari per azione, in ribasso rispetto ai 52 dollari del collocamento. Giornata negativa per Fca oggi in Borsa, con il titolo in calo del 3% intorno ai 12 euro.
L’ad di Fca e presidente della Ferrari Sergio Marchionne ha poi annunciato che il marchio Alfa potrebbe tornare a competere in Formula 1 dopo 30 anni. «È incredibile come il marchio Alfa Romeo - ha detto - resti nel cuore della gente. Proprio per questo stiamo pensando a un suo ritorno, come nostro competitore, alle corse, alla Formula 1».È «importante che l'Alfa Romeo torni. Sarà un competitore in più», ha ribadito Marchionne. Il Biscione, scuderia in cui fu coinvolto anche Enzo Ferrari, fu attivo in Formula 1 dal 1950 al 1985, e come fornitore di motori fino al 1988. Vinse l'edizione 1950 con la 158 di Nino Farina e nel '51 con la 159 di Juan Manuel Fangio. In totale ha disputato 110 gare ottenendo 11 vittorie.
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