Aeroporti d'Italia, dal Nord al Sud

Arriva il Piano nazionale degli aeroporti del ministro Lupi, dopo le prove fallite dei ministri Matteoli e Passera Undici aeroporti strategici (tra cui Fiumicino, Malpensa e Venezia) e ulteriori 26 scali di interesse nazionale. È quanto prevede il Piano nazionale degli aeroporti, in base all'informativa presentata oggi in Consiglio dei ministri dal titolare dei Trasporti Maurizio Lupi. Per individuare gli scali strategici, il territorio nazionale è stato ripartito in 10 bacini di traffico e per ciascuno è stato identificato un aeroporto strategico, con l'eccezione del Centro-Nord, dove ce ne sono due. Si apre formalmente l'iter di approvazione del piano nazionale degli aeroporti che sarà poi discusso in sede di conferenza Stato-Regioni. Poi vi sarà un nuovo passaggio a palazzo Chigi per l'approvazione del piano che sarà poi inviato al Parlamento e sottoposto al vaglio delle commissioni parlamentari competenti. Ecco gli scali attivi in Italia.

A cura di Nicoletta Cottone e Vittorio Nuti

32. Aeroporti d'Italia / Parma, scalo demolito dopo la guerra e poi ricostruito

Come nel caso di Brescia, il primo nucleo dell0aeroporto di Parma fu costruito dalla Regia Marina come base per i dirigibili. Ultimato nel 1923 ed intitolato all'aviatore medaglia d'oro al valor militare Natale Palli, venne ceduto alla Regia Aeronautica. Dopo la II Guerra mondiale l'aeroporto era stato completamente distrutto e la Difesa ne aveva deciso la soppressione. In termini di traffico, i passeggeri transitati nei primi 11 mesi del 2013 sono stati 187mila, in lieve incremento rispetto ai 177mila del 2012. Il Piano nazionale degli aeroporti del ministro Lupi lo classifica nel bacino di traffico Centro Nord come aeroporto di interesse nazionale