Sncf potenzia il Tgv tra Italia e Francia

Sncf (Société nationale des chemins de fer français), la compagnia ferroviaria francese, è seriamente intenzionata a potenziare il servizio Tgv tra Italia e Francia. Lo ha detto ieri a Milano, incontrando un ristretto numero di giornalisti, il presidente di Sncf, Guillaume Pepy. Il manager francese è in questi giorni in Italia per una serie di incontri ad alto livello a conferma dell'attenzione che la compagnia transalpina riserva al nostro Paese. Prima di arrivare a Milano, Pepy in mattinata ha fatto tappa a Torino dove si è incontrato con il sindaco Piero Fassino. Al centro dei colloqui anche il dossier Gtt, la società di trasporto pubblico torinese controllata dal Comune in predicato di essere privatizzata. Un'operazione che, se verranno rispettate determinate condizioni, potrebbe vedere il coinvogimento di Sncf.

Ma procediamo con ordine. Sncf è rimasta colpita da una serie di parametri che riguardano il treno veloce Tgv in servizio sulla linea Milano-Torino-Lione-Parigi (partenze tutti i giorni da Milano Porta Garibaldi alle 6,07, alle 11,10 e alle 16,10). Il treno è quesi sempre pieno e il livello di gradimento del servizio altissimo. «Secondo le nsotre indagini – spiega Pepy – moltissimi passeggeri scelgono deliberatamente il Tgv per viaggiare tra la Francia e l'Italia a scapito dell'aereo. Questo ci incoraggia a potenziare il servizio e a prevedere un quarto e probabilmente anche un quinto Tgv giornaliero sulla linea Milano-Torino-Lione-Parigi».

Sul Sole 24 Ore di domani tutti i pianid i Sncf in Italia.

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