Fisco, gettito carburanti: calo di un miliardo nel 2013

Calano i consumi di carburante (-5,2%), flette ancora di più la spesa (-7,1%) e il gettito per l'erario ne fa le spese (-3,7%); anche se la più penalizzata è la quota che va all'industria petrolifera che lascia sul campo oltre l'11% degli introiti. Un primo semestre nero, quello dei carburanti, sia per i contribuenti (che ora vedono la verde arrivare a quota 2 euro) sia per tutta la filiera, fisco in testa, che ha incassato 662 milioni in meno dalla vendita di carburanti, come ha calcolato il centro studi Promotor, con la prospettiva di arrivare al miliardo in meno a fine 2013.

Una conseguenza, questa, anche della tassazione abnorme che grava sui carburanti per autotrazione e della crisi dell'economia che hanno determinato un effetto fortemente negativo per le casse dello Stato. Nel primo semestre del 2013 il gettito fiscale derivante dalle vendite di benzina e gasolio auto è sceso a 17,349 miliardi dai 18,012 miliardi del primo semestre 2012.

Il calo è di 662 milioni ed è imputabile in larga misura ad una tassazione specifica troppo elevata che ha fortemente penalizzato i consumi. Un effetto che si era già verificato in dicembre 2012, ma si è pienamente manifestato nel 2013 ed è ipotizzabile che a fine anno il calo di gettito che ne deriverà sia largamente superiore al miliardo di euro. Nel primo semestre 2013 i consumi complessivi dei due carburanti sono calati del 5,2%, mentre la spesa del pubblico alla pompa è scesa dai 33,478 miliardi del gennaio-giugno 2012 ai 31,095 miliardi nel gennaio-giugno scorso con una contrazione del 7,1% cioè di 2,383 miliardi. Il calo della spesa è andato, come si è detto, a danno dell'Erario, ma anche, e soprattutto, a danno della componente industriale, cioè della quota della spesa alla pompa che va all'industria petrolifera e ai distributori, quota che è scesa di ben 1,7 miliardi.

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