E dai porti segnali di crisi

«Gioia Tauro può diventare scalo leader»

Gianluigi Aponte (Msc) ottimista sulle prospettive di sviluppo del porto

Porti turistici in crisi, transiti in calo

(Olycom)

Barche in vendita o in fuga all'estero

Gli scali devono mettersi in rete

Anton Francesco Albertoni, presidente Ucina (Imagoeconomica)

Albertoni (Ucina): «Se ne parla da 50 anni senza successo»

Nuova unità Coeclerici

Nuova unità Coeclerici

Cinquantacinquemila tonnellate di stazza lorda, 5 gru, un nastro caricatore semovente da 37 metri, 3mila tonnellate di carbone trasportate all'ora, 6 milioni di tonnellate di carbone trasportate in un anno, 75 milioni di dollari di investimento. Sono i numeri della nuova unità di transhipment Bulk Zambesi, progettata da Coeclerici e consegnata nei giorni scorsi in Cina da dove, oggi, parte alla volta del Mozambico per essere posizionata nel ...

Oggi vertice per Gioia Tauro

Oggi vertice per Gioia Tauro (Fotogramma)

Torna a riunirsi oggi il tavolo romano che deve esaminare la situazione di crisi del porto di Gioia Tauro. All'incontro, che sarà presieduto dal ministro delle Infrastrutture, Altero Matteoli, parteciperanno il presidente della Regione Giuseppe Scopelliti, quello dell'Autorità portuale, Giovanni Grimaldi, Medcenter (gestore del terminal)e i sindacati. Le parti si erano già incontrate il 22 giugno scorso con la comunicazione di 467 esuberi ...

Il traffico dei container a pieni giri in Adriatico

Venezia, Trieste e Ravenna trainano il recupero

I camalli risentono ancora della crisi

Bilanci non sempre facili per le compagnie dei portuali. Le società i cui lavoratori caricano e scaricano le navi, hanno subito (in misura maggiore o minore) le conseguenze della crisi economica scoppiata a fine 2008. A soffrire ancora i postumi del default mondiale c'è anche la Culmv, storica compagnia dei camalli genovesi, la più grande in Italia e quella che, dal 2009, dopo aver vinto una gara per l'assegnazione, opera secondo quanto prevede ...

Big di distribuzione e industria in coda per Gioia Tauro

Big di distribuzione e industria in coda per Gioia Tauro

Imprese interessate a porto e retroporto. Per il rilancio si punta anche sul varo di una zona franca

Fulvio Carlini (Multi Marine Services): «Fa scuola il modello Marocco»

Fulvio Carlini (Multi Marine Services)

Niente dazi doganali; tasse abbattute al punto di rasentare quasi lo zero per i primi anni di avvio delle attività; semplificazioni amministrative e previdenziali per assunzioni e contratti di dipendenti e, quindi, abbattimento del costo del lavoro; spazi e infrastrutture a disposizione per manipolare le merci nonché collegamenti stradali, ferroviari e aeroportuali. ...

Gioia Tauro studia il rilancio logistico senza Maersk

Gioia Tauro studia il rilancio logistico senza Maersk

Gioia Tauro sempre meno porto di trasbordo e sempre più scalo gateway per import ed export, con forti attività retroportuali di logistica. Questo (possibile) futuro, incentrato su un accordo di programma quadro del valore di 459 milioni, sarà al centro dell'incontro che si tiene oggi tra Regione Calabria e Mct, la società, controllata da Contship Italia, che gestisce le banchine calabresi. ...

Gru hi-tech a Venezia

Gru hi-tech a Venezia

Sono arrivate nei giorni scorsi presso il terminal Vecon (gruppo Psa) di Venezia , dopo un lungo viaggio di 3.800 miglia su una chiatta partita da Great Yarmouth (Regno Unito), due nuove gru di banchina ship to shore. L'investimento complessivo dell'operazione ammonta a circa 15 milioni di euro. ...

Doppio scalo su Genova

Doppio scalo su Genova

La danese Maersk Line, al primo posto al mondo nel traffico container (nella foto la nave Emma Maersk) ha annunciato il lancio di un doppio scalo settimanale nel porto di Genova per i servizi dall'Estremo Oriente e per gli Stati Uniti. «È solo l'ultimo, significativo passo- ha detto Todd Pigeon, a.d. di Maersk Italia - in un'ottica di potenziamento dei nostri servizi in Italia e del miglioramento della customer experience». ...