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a cura di Mario Cianflone
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Con la nuova 500 il «manifesto» della riscossa Fiat (di Giampiero Bottino)
Prezzi da 10.500 €. Tre motori già a norma Euro5 (di Giampiero Bottino)
Montezemolo: «È il giorno del mondo che lavora»
Una notte (e un compleanno)
da ricordare
Notte bianca a Torino per festeggiare l'ultima erede
(di Giampiero Bottino)
Anche Prodi sale sulla 500
(24minuti)
Rinasce la Fiat 500: 1957 - 2007, mezzo secolo di storia dell'auto dal carburatore al microchip
La nuova 500: guarda le foto
Cinquant'anni di comunicazione della "piccola vettura ideale"
L'architetto Piero Lissoni: «Ecco perché mi piace la 500»
Fiat 500 in vendita dal 7 luglio. Così rinasce un mito a 4 ruote
Mamma Panda e sorella Ford Ka
La tecnica, le motorizzazioni e gli allestimenti
La 500 corre con il piccolo diesel dei record
Oltre mezzo milione di varianti possibili
Sono Mini e Smart le avversarie
più agguerrite
Le concorrenti di categoria da «battere»
Fiat 500, dimensioni a confronto tra l'originale e il nuovo modello
Dal 2 cilindri del '57 al Flauto magico del 1.300
Stemmi e cruscotti, è caccia su eBay
La storia della 500
Foto: la 500 originale del '57, un'icona dell'Italia a motore
Fiat 500, due giorni di lancio.
Così la festa nelle città italiane
Autophotogallery
Video: la 500 corre su YouTube
Speciale auto
Salone di Ginevra 2007
Video Reclame
Il debutto della 500 storica
nelle pagine del Sole:
«Presentata ufficialmente la nuova Fiat 500»
(3 luglio 1957)
«Dalla ingrandita Fiat Mirafiori la nuova piccola vettura»
(30 giugno 1957)
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