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Questo articolo è stato pubblicato il 30 luglio 2013 alle ore 18:58.

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Vendite auto, dossier Radiocor

Auto Germania: -17% immatricolazioni marzo, brand Fiat -6%

3 aprile

Sempre a marzo, guardando ai brand del Lingotto, Alfa Romeo precipita di quasi il 60% a 371 unita' e Lancia di oltre il 58% a 139 mentre Jeep segna +2,8% a 542. Considerando tutti i brand il gruppo Fiat Chrysler segna una quota in Germania pari al 3% a marzo. Tra tutti gli altri brand solo Seat, Kia, Skoda e Land Rover segnano rialzi (rispettivamente +20,2%, +9,2%, +1,3% e +15,6%), per il resto e' tutto un segno meno, anche per Hyundai (-13%), Dacia -7,5%), Volkswagen (-21,2%), leader per quota in Germania con il 20,3% a marzo, le francesi Peugeot (-41,1%) e Renault (-14,9%), l'americana Ford (-32,7%), le giapponesi Toyota -39,7%) e Nissan (-34,3%), la tedesca Opel (-16,8%) e l'alto di gamma (Audi -9,7%, Bmw -11,4% e Mercedes -4,4%). Flessioni piu' contenute solo per Smart (-1,1%) e Honda (-0,2%). Nel primo trimestre la situazione non e' migliore per Alfa Romeo (-59,4%) e Lancia (-61,1%), mentre Jeep segna +7,5%. Anche nei primi tre mesi , oltre a Jeep, sono in rialzo solo le vendite di pochissimi costruttori: Jaguar (+7,9%), Land Rover (+16,1%), Seat (+21,7%) e Smart (+3,3%). Pesanti cali per Lexus (-57%) Peugeot (-37,7%), Suzuki (-37,9%), Ford (-28,8%), Opel (-15,5%), Toyota (-22,3%), Volvo (-22,5%), Volkswagen (-17%) e Citroen (-27,1%), mentre Kia contiene i danni (-1%), come pure Honda (-1,2%), Bmw (-2,7%), Mercedes (-3,6%), Skoda (-0,8%) e Porsche (-2,7%). L'Associazione internazionale dei costruttori Vdik ha commentato che il calo del mercato dell'auto tedesco ha aumentato il passo il mese scorso mano a mano che la crisi del debito in Europa continua a pesare sulla fiducia, anche se la contrazione di marzo e' in parte da attribuirsi al minor numero di giorni lavorativi (due) rispetto al marzo 2012 a seguito delle vacanze pasquali. Per aprile Vdik prevede un miglioramento del risultato grazie al maggior numero di giorni lavorativi rispetto all'aprile 2012 anche se il 2013 nel complesso vedra' "numerose sfide per l'industria dell'auto".

Auto Gran Bretagna: +5,9% immatricolazioni marzo, +14,8% brand Fiat+14% il marchio nei tre mesi su mercato in rialzo del 7,4%

5 aprile

Il brand Fiat ha segnato a marzo un progresso del 14,8% delle vendite in Gran Bretagna a 10.020 unita', con una quota pari al 2,54%, su un mercato in rialzo di quasi il 5,9% a 394.806 unita'.E' quanto emerge dalle statistiche rese note dall'Associazione nazionale dei costruttori e concessionari Smmt, che ha precisato che si tratta del 13esimo mese consecutivo di rialzo. I volumi del mercato dell'auto inglese sono ai massimi dal 2010, quando erano sostenuti dagli incentivi, e inoltre marzo ha superato le attese degli operatori, che intendono alzare le loro stime sulle immatricolazioni dell'intero anno. Nel primo trimestre le vendite di nuove auto nel Paese sono cresciute del 7,4% a 605.198 verso un anno prima con il brand Fiat che ha segnato un rialzo del 13,9% a 14.877 con una quota del 2,46%. Guardando agli altri brand del Lingotto, Alfa Romeo ha segnato a marzo un calo del 37,4% a 964 (0,24% la quota di mercato), Abarth del 5,67% a 266 (0,07% la quota), Chrysler del 19,1% a 513 (0,13% la quota) e Jeep del 29,7% a 312 (0,08% la quota).Nei tre mesi Abarth ha segnato un rialzo del 4,4% a 378 (0,06% la quota), Alfa Romeo un calo del 35,6% a 1.486 (0,25% la quota), Chrysler del 7,3% a 725 (0,12% la quota) e Jeep del 25,8% a 506 (0,08% la quota). Mike Baunton, interim ceo di Smmt, ha osservato che "malgrado le preoccupazioni per l'economia, la forte crescita sul mercato su base mensile e' un segnale incoraggiante del ritorno della fiducia dei consumatori con i clienti attirati dai nuovi modelli e dalle ultime tecnologie". La buona performance del primo trimestre, superiore alle attese di Smmt, potrebbe spingere oltre i 2,057 milioni le immatricolazioni 2013 in Gran Bretagna, la stima finora resa nota dall'Associazione.Guardando al mercato, leader per quota a marzo sul mercato dell'auto britannico e' Ford con il 13,86% (+1,6% le vendite), seguita da Opel/Vauxhall con il 10,64% e vendite in rialzo dell'8,8% e Volkswagen con il 7,88% e vendite su dell'1,1%. Nel trimestre Ford resta prima con una quota al 13,94% (+1,8% le vendite), davanti a Opel/Vauxhall che segna 11,44% (+19,7% le vendite) e Volkswagen con l'8,14% (-1,23% le vendite). I modelli piu' venduti erano quelli delle piccole con Ford Fiesta leader sia a marzo sia nel primo trimestre. Al secondo posto Opel Corsa a marzo e Ford Focus nei tre mesi, al terzo rispettivamente Ford Focus e Opel Corsa. Nessun modello del gruppo Fiat Chrysler tra i primi dieci sia nel mese sia nel trimestre.

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