Giovedì • 10 Settembre 2015 • Aggiornato alle 14:54
12 luglio 2011
Scadrà domani la fidejussione da 20 milioni versata da Compagni aitaliana di navigazione per l'acquisizione di Tirrenia. Il commissario straordinario della compagnia, Giancarlo D'Andrea, ed Ettore Morace, ad di Cin, si stanno confrontando, in queste ore, per discutere i termini dell'eventuale escussione della garanzia. ...
12 luglio 2011
Orazio Stella (nella foto), 45 anni, laureato in giurisprudenza presso l'Università Cattolica di Milano, dal 1° agosto sarà il nuovo amministratore delegato di Maersk Italia. Il suo predecessore, Todd Pigeon, assumerà la carica di ad della costa occidentale del Sud America. ...
12 luglio 2011
Non andare all'estero ma fare in modo in modo di avere, in Italia, il maggior numero possibile di clienti internazionali. È questa la scelta di una delle più importanti aziende italiane di riparazioni e refitting di grandi yacht a vela e motore, la genovese Amico & Co. La società, guidata da Alberto Amico, adotta una strategia del tutto diversa da quella dei grandi cantieri di riparazioni di unità da crociera e mercantili. Ma si tratta di una ...
12 luglio 2011
Mentre il settore delle costruzioni navali, in Italia come in Europa, è attraversato da una crisi determinata dal dimezzamento degli ordini, i principali cantieri italiani di riparazioni navali hanno puntato sull'acquisizione di bacini all'estero per incrementare le commesse.La genovese San Giorgio del porto, giusto un anno fa, si è aggiudicata la concessione quindicennale di due bacini di carenaggio a Marsiglia (uno da 250 e l'altro da 320 ...
12 luglio 2011
Si chiama Grande Costa d'Avorio (nellafoto) ed è la nuova nave Ro-Ro del gruppo Grimaldi (la penultima di una serie di 12) che ha festeggiato ieri, a Genova, il suo viaggio inaugurale verso il West Africa. L'unità, costruita nei cantieri Uljanik di Pola, è lunga 211 metri e ha una portata di 24.800 tonnellate. È in grado di trasportare auto, rotabili e container. Con un carico di 800 teu (contenitori da 20 piedi) può caricare anche 2.400 auto e ...
21 giugno 2011
Procedura a un passo dal fallimento. L'acquirente contesta la concorrenza di Saremar. Verso un rinvio della firma del contratto da parte della cordata Cin
Nel primo trimestre 2011 domanda ai minimi. Appello alla Ue: rottamazione della flotta con oltre 25 anni
14 giugno 2011
Per il polo toscano si profila un mutamento del core business
07 giugno 2011
Soddisfazione da Rbd per l'accordo siglato dalla società con la Repubblica Popolare cinese. Si tratta in particolare di un protocollo di intesa per 90 milioni di dollari firmato tra la China Development Bank Corporation, una delle maggiori banche cinesi, e la società italiana Rizzo-Bottiglieri-De Carlini Armatori SPA, leader europea nel trasporto di rinfuse solide e liquide. ...
07 giugno 2011
È stata ufficialmente avviata la fusione tra Snav e Grandi Navi Veloci (Gnv), entrambi controllate dall'armatore Gianluigi Aponte. L'operazione dà vita alla più importante realtà italiana nell'ambito dei collegamenti marittimi. Nel corso del 2010, Snav e Gnv hanno trasportato complessivamente 6 milioni di passeggeri e 800mila veicoli, con una flotta composta da 30 unità. L'offerta per i passeggeri sarà di 19 linee. ...
31 maggio 2011 | Commenti (1)
Armatori napoletani in prima linea per evitare che, come prevede il piano industriale di Fincantieri, lo stabilimentodi Castellammare di Stabia venga chiuso. La società armatrice Deiulemar, di Torre del Greco, è pronta a dirottare nel sito di Castellammare la costruzione di sei navi bulk-carrier, programmata in Asia, garantendo, così, allo stabilimento almeno quattro anni di lavoro. ...
31 maggio 2011
Dopo il via libera del Governo alla capogruppo resta il nodo delle controllate
31 maggio 2011
Le imprese chiedono misure di salvaguardia sul trasporto di materiali di base indispensabili per la produzione
24 maggio 2011 | Commenti (1)
Il Governo ha approvato l'offerta della cordata costituita da Aponte, Grimaldi e Onorato
24 maggio 2011
Si è quasi dimezzato, passando dal 20% del 2007 al 12% di oggi, il traffico container su ferrovia da e per il porto di Genova, secondo uno studio illustrato all'assemblea di Assagenti Genova. Un dato non entusiasmante che si aggiunge ai ritardi sul corridoio ferroviario Genova-Rotterdam (una linea considerata essenziale per il futuro del porto). ...
20 maggio 2011
Compagnia italiana di navigazione è l'unico soggetto in gara ma i soci criticano la concorrenza in Sardegna. Onorato: «Inaccettabili le scelte di Saremar, pronti a fare un passo indietro»
17 maggio 2011
Maxi-piano da 310 milioni per sei cargo e due cisterne
10 maggio 2011
Al Mare Forum di Sorrento confronto tra armatori, broker e banche sulle prospettive del settore
03 maggio 2011
Assologistica pronta ad abbandonare il tavolo governativo sul carico e scarico delle merci
03 maggio 2011
L'assemblea di Grandi Navi Veloci ha dato l'ok all'aumento di capitale: nasce un gruppo da 30 navi e 6 milioni di passeggeri
Quotidiano politico economico e finanziario ¤ Fondato nel 1865